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L’Edito : Donner envie aux Palois !

lundi 8 décembre 2008 par Bernard Boutin


Remettre en marche la machine municipale aura pris longtemps, bien plus longtemps qu’on aurait pu l’imaginer. Dix mois après l’élection de Martine Lignières-Cassou au fauteuil de Maire, les structures de dialogues achèvent de se mettre au travail. Les conseils de quartier sont en place mais n’ont pas encore travaillé. La « problématique » déplacements urbains est en cours d’analyse avec de nombreuses études lancées. Il faudra attendre fin 2009 pour connaitre le scénario arrêté pour le Grand Pau et 2010 pour les premières réalisations !

La réunion de présentation et d’échanges sur les déplacements, tenue à la Mairie mardi 2 décembre, montre à quel point remettre en route notre ville est complexe. Indiscutablement, un travail d’analyse est lancé sur le fond.

Il n’en reste pas moins, qu’il ne faudrait pas se défausser derrière des procédures technocratiques longues et couteuses pour ne rien faire à court-terme.

N’y a-t-il pas des décisions pratiques et immédiates à prendre ?

Un exemple : L’animation du Centre Ville

Les commerçants du centre-ville, souvent en difficultés, sont les premiers à faire remarquer qu’animer plus et régulièrement la Place Clemenceau provoquerait un appel de clientèle vers le centre-ville. Hors rien n’apparait là.

A quand donc, ce que nous pourrions appeler : "Les Rendez-vous fixes de Clemenceau" ? Objectif : Créer un réflexe chez les Palois. Les amener à "descendre" en ville, une fois par mois, parce qu’ils y trouveront une animation qui leur convient et toujours à la même date.

La boite à idées peut rapidement se remplir : Une journée fixe mensuelle consacrée à un marché aux fleurs, une autre aux produits bio, une journée bouquinistes, une journée clowns et autres amuseurs publics, une journée harmonie municipale. Une journée bourse aux timbres, aux médailles etc... et le fromage, et le jurançon...

Aux commerçants et à la Mairie de se mettre d’accord, sans attendre 2010.

Autour du centre ville, il y a déjà des dizaines de milliers d’habitants. Pas besoin de TCSP (transport collectif en site propre) pour qu’ils sortent de chez eux et s’approprient à nouveau le centre ville. Il suffit de leur donner envie.

Qui saura le faire ? N’attendons pas 2010 pour que cela bouge.

- par Bernard Boutin

PS : La nouvelle navette est, après 9 mois de gestion MLC, la première décision concrète en matière de circulation au centre-ville. Peu ou beaucoup en 9 mois ?




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Votre commentaire



> L’Edito : Donner envie aux Palois !
9 décembre 2008, par elgatos  
donner envie aux Palois

Et le train "ONZE" vous ne vous en servez plus ? C’est pourtant agréable . Vous vous arretez où vous voulez pouvez faire demi-tour , stationner où vous voulez sans géner personne !C’est pas de la qualité de la VIE ça ? smiley

  • > L’Edito : Donner envie aux Palois !
    9 décembre 2008, par asdetrèfle  
    Pour une circulation intelligente

     smiley C’est trés fin comme commentaire, bref en attendant la circulation à Pau est à revoir en priorité car elle tétanise les esprits....

  • > Pau tout est le reflet de l’état d’esprit...Compliqué
    9 décembre 2008, par Asdetrèfle  
    Pau "la ville pas rêvée des villes"

    La circulation est catastrophique, compliquée, je plains ceux qui passent leur permis de conduire à Pau. En vélo, j’évite tous les jours des accidents, mettre les bus et les vélos sur la même voie c’est vraiment dangereux, lorqu’ils tournent à droite, les bus ne nous voient pas et nous risquons nos Vies tous les jours. Les pistes pour les deux roues, sont quasiment inexistantes, malgré le froid, les pots d’échappement, les risques je continue à rouler en vélo pour aller à mon travail et faire toutes mes démarches administratives, et je ne pollue pas du tout et je garde la ligne mais c’est vraiment un parcours du combattant tous les jours à Pau, la ville pas rêvée des villes.

     smiley  smiley

    > L’Edito : Donner envie aux Palois !
    8 décembre 2008  

    "Autour du centre ville, il y a déjà des dizaines de milliers d’habitants."

    Ben non, justement non ! Et c’est bien le problème : à peine quelques milliers

    >REMUE MENINGES !
    8 décembre 2008, par cordebrume  
    CHERCHEZ LE CENTRE


    -  INNOVER c’est tenir compte des contraintes de l’existant et améliorer par la recherche d’expériences positives afin de les appliquer pour l’intérêt général.
    -  CREER c’est inventer un nouveau concept susceptible de répondre aux attentes principalement "non exprimées" d’une façon évidente, car le mieux est l’ennemi du bien...
    -  Mais quand on MELANGE LES DEUX, ce qui arrive depuis plusieurs années, on obtient UN MERDIER DONT TOUT LE MONDE A ASSEZ. Il suffit de vouloir accéder au centre ville en venant de l’avenue G.Lecler pour comprendre l’impossibilité d’y arriver. Alors que les rues et avenues sont larges. Obtenir un tel niveau de DEBILITE CONCEPTUELLE c’est RARE.

  • > REMUE MENINGES !
    8 décembre 2008, par totof2  
    Et ce n’est que le début des embouteillages, car prochainement nous aurons droit à des lignes de bus en site propre, c’est-à-dire une réduction des voies de circulation ou à des sens unique à profusion... Bientôt nous passerons à un réseau de Bus en site propre sans parking relais, sans augmentation de ligne de bus, sans augmentation des fréquences et des horaires de passage des bus ! Bonjour les embouteillages, en sachant qu’il faut environ dix ans pour que les personnes s’adaptent à ces changements ou adoptent d’autres méthodes de déplacement. a+

  • > REMUE MENINGES !
    8 décembre 2008, par Klondike  
    Ah, ça suffit !!!

    N’allez pas me dire que je ne vais plus pouvoir déambuler en ville avec mon beau 4x4 (Caca) tout chromé avec tout nouveau pare-buffles. C’est une atteinte aux libertés insupportable ! Je revendique de pouvoir aller chercher mes cigarettes dans mon Trespoey Tractor !!

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