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> Grand Prix Altermobile de Pau |
17 mai 2010, par Max
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Pau à vélo est une association dangeureuse pour la ville de Pau.
250 personnes qui ne créent ni richesse ni emploi et qui avec dogmatisme sont persuadés d’être une entité bien pensante, au service des citoyens.
A leur crédit, leur lobbying brillant qui fait qu’ils ont désormais l’oreille bienveillante du pré-carré de Madame la Maire.
Je ne participerai pas à cette manifestation et je ne souhaite pas son succès.
Je sais déjà que ma position "non politiquement correcte" va attirer la foudre. Mais peu importe !
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Ca y est, la foudre tombe ;)
17 mai 2010, par Rêveur des villes
En fait, je ne comprends pas votre position.
Les pistes cyclables n’ont jamais été néfastes à l’économie, si ? Vous voulez parler peut-être de la suppression de voies de voitures et par son remplacement par des voies de bus, qui selon vous vont nuire à l’attractivité de la ville car les personnes extérieures n’auront plus envie d’y venir ?
> Ca y est, la foudre tombe ;)
18 mai 2010, par Max
Vous voulez parler peut-être de la suppression de voies de voitures et par son remplacement par des voies de bus, qui selon vous vont nuire à l’attractivité de la ville car les personnes extérieures n’auront plus envie d’y venir ?
C’est un des aspects en effet. Et personne ne l’a étudié pour le moment. En revanche je sais que Pau à Vélo a été consulté en amont de ce dossier. Je ne savais pas qu’ils étaient des experts indépendants ou qu’ils représentaient une majorité élue de palois... Mais c’est sûr, la mairie a aujourd’hui désespérément besoin de soutien, quel qu’il soit, et de clientèle...
> Ca y est, la foudre tombe ;)
18 mai 2010, par pehache
Pau à vélo représente 200 citoyens palois engagés dans quelque chose auquel ils croient.
C’est un engagement associatif qui n’est pas motivé par l’accès à un loisir ou par l’espérance d’y gagner quelque chose (de matériel ou d’immatériel). Les membres actifs donnent nettement plus qu’ils reçoivent.
Quiconque a touché au monde associatif sait que réunir 200 membres dans ces conditions est plutôt rares.
Ils travaillent leurs dossiers, ont de nombreux groupes et réunions de travail. Ils sont sérieux.
Qu’ils soient consultés par la mairie pour donner un avis concernant le vélo (et plus généralement les modes de déplacements "alternatifs") sur les projets d’aménagement urbain est dans ces conditions tout ce qu’il y a de plus normal. Ce qui serait totalement anormal ce serait qu’ils soient ignorés.
> Ca y est, la foudre tombe ;)
4 juin 2010, par Rêveur des villes
A Max :
http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2010/06/04/les-velos-sont-les-plus-rapides,140191.php
Pau à vélo fait effectivement du lobbying pour les bus ! L’avenir dira si le projet a été bien étudié ou pas...
> Grand Prix Altermobile de Pau
17 mai 2010, par pehache
Pau à vélo est une association dangeureuse pour la ville de Pau.
Ils camouflent des ceintures d’explosifs sous leurs gilets jaunes ?
Ils vont user le bitume du circuit et le grand prix 2011 ne pourra du coup pas avoir lieu ?
Ce sont des Hell’s Angel qui sont là incognito et qui terrorisent la ville à la nuit en collant des autocollants "Pau à Vélo" sur le front des passants ?
Je m’interroge...
> Grand Prix Altermobile de Pau
18 mai 2010, par mael
et quel est le pb ? c’est si inquiétant que ça de partager l’espace public, (piétons, handicapés, poussettes, vélos et voitures)
> Grand Prix Altermobile de Pau
18 mai 2010, par Marc
Max est un vendeur de voitures !
> Grand Prix Altermobile de Pau
18 mai 2010, par Carola
Il est très sympathique ce programme de Grand prix Altermobile !
Je m’y joindrais bien avec mon âne et ma charrette, entre deux épreuves du concours international d’attelage, et je distribuerai des bob Ricard pour créer de la richesse et de l’emploi.
En plus on peut rouler bourré dans une carriole du moment que l’âne n’a pas bu !
Allez Max, soyez bon joueur, je vous invite et y’aura pas besoin de pédaler Hips !
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