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Votre commentaire
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| > Quel devenir pour l’aéroport de Pau ? |
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18 septembre 2010, par Daniel Sango
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Voir l’article AP du 12/4/2010 "Un aéroport ça va , trois, bonjour les dégats !"
Tout a été écrit par la cour des comptes, mais nos élus et la CCI continuent de remplir les poches des low cost avec l’argent du contribuable.
C’est beaucoup plus facile que de prendre de vrais décisions...
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> Quel devenir pour l’aéroport de Pau ?
18 septembre 2010, par AB
"...remplir les poches des low cost avec l’argent du contribuable..."
Mais qui paie ? Ville de Pau ? L’Agglomération ? Le Conseil Général ? La Région ? ... ou tous ?
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| > Quel devenir pour l’aéroport de Pau ? |
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17 septembre 2010, par AB
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"...afin d’atteindre le seuil des 800 000 passagers..."
Je ne vois qu’une solution : fermer les aéroports de Tarbes-Lourdes et de Biarritz.
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> Quel devenir pour l’aéroport de Pau ?
17 septembre 2010, par claudiqus
Et envisager un conflit armé Bigourdano-Basco-Béarnais ! casus belli ... 
> Quel devenir pour l’aéroport de Pau ?
17 septembre 2010, par AB
"...casus belli..."
Je décèle une petite trace de votre léger penchant vers la misanthropie ! Un peu d’optimisme, Claudicus ! Nos voisins peuvent se révéler très généreux... L’intérêt du Grand Sud Ouest serait peut-être justement une capitale puissante, avec un aéroport à dimension vraiment internationale...
> Quel devenir pour l’aéroport de Pau ?
17 septembre 2010, par Marc
"L’intérêt du Grand Sud Ouest serait peut-être justement une capitale puissante, avec un aéroport à dimension vraiment internationale..."
Vous voulez parler de Toulouse ?
> Quel devenir pour l’aéroport de Pau ?
17 septembre 2010, par claudiqus
Oh que oui, AB ! c’est ce qu’il faudrait souhaiter si l’on veut un département qui puisse avoir son mot à dire !
Mais j’ai plus l’impression que chacun cherche à tirer la couverture à soi . Le Pays Basque devrait comprendre qu’il est dans une position excentrée (je n’ai pas dit décalée) qui lui donne la main mise sur l’océan, mais pas sur le territoire, quant aux bigourdans, ils ne font pas partie intégrante de la Région .... 
> Quel devenir pour l’aéroport de Pau ?
18 septembre 2010, par AB
"...Le Pays Basque devrait comprendre qu’il est dans une position excentrée..."
A propos : dans un hebdomadaire (numéro récent) un philosophe (qui enseigne la philosophie et pratique le surf à Biarritz) a donné une description assez amusante du Pays Basque...
Y a-t-il des Basques parmi nous ?
> Quel devenir pour l’aéroport de Pau ?
18 septembre 2010, par Maximo
il y a un biarrot, en tout cas... vas-y, donne la description, et donne la référence de l’hebdo ! 
> Quel devenir pour l’aéroport de Pau ?
18 septembre 2010, par claudiqus
Bicente ... 
Un philosophe au Pays Basque
19 septembre 2010, par AB
Cher Maximo, origine : biarrot, I presume...
Dans l’Express du 15 sep Frédéric Schiffter, prof de philo et surfeur, dévoile son but dans la vie : "Ne rien faire de prenant, de fatiguant, de productif ou d’utile au Pays Basque, patrie au climat tempéré des retraités fortunés et des surfeurs".
Est-ce que le Pays Basque rend indolent ? On m’a souvent parlé du fameux "climat sédatif" de Pau... En avez-vous ressenti les effets ?
Si j’interprète (un peu librement) les paroles de Schiffter... jamais il n’y aura de Ligne Grande Vitesse au Pays Basque...
Et il reste deux villes dynamiques dans le Grand Sud Ouest : Bordeaux et Toulouse... qui auront leurs gares LGV...
> Quel devenir pour l’aéroport de Pau ?
18 septembre 2010, par le coq
logique
C’est vrai que trois aéroports sur 150 km, il y en a un de trop et c’est évidemment Pau.D’ailleurs : Pau Uzein en voiture = 1/2 h à 3/4 heure et Pau OSSUN même durée. Seulement le tarif au départ de Tarbes est bien plus avantageux. Alors pourquoi entretenir un aéroport déficitaire ?
> Quel devenir pour l’aéroport de Pau ?
18 septembre 2010, par claudiqus
Pau est la préfecture, pas Bayonne !
Sans entamer de querelle de clocher, il me semble que ça penche dans la balance . 
D’autant que Pau-Uzein - Ossun = 1h30 de trajet au bas mot, idem pour Bayonne . tout dépend donc de quel endroit on se place .
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| > Quel devenir pour l’aéroport de Pau ? |
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17 septembre 2010, par claudiqus
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Ahhh ! Marrakech, enfin !
Tarifs de la même veine que Rome ou Marseille ? Ma dernière escapade vers la capitale almoravide m’avait coûté 300 € en transport aérien . ça n’est pas rhédibitoire, mais on peut espérer mieux .. 
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