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Olivier Dartigolles ne lit pas la presse nationale !

lundi 12 septembre 2011 par Jules Gibert


L’élu communiste, poil-à-gratter de la liste Cap et Cœur, appelle à la gratuité totale des bus au vu des difficultés sociales que rencontrent de nombreux palois. Pour lui, il s’agirait d’une bonne décision à prendre avant la fin de la mandature. Qu’importe si cela couterait environ 2 millions d’euros !

On a l’impression que l’élu ne lit pas la presse nationale et internationale. N’est-il pas question partout, et cela depuis des mois, de déficits budgétaires, d’économies à réaliser, de programmes à repousser ? L’argent manque dans la majorité des pays européens, qu’ils soient de gauche ou de droite, sauf... à Pau, France.

MLC disait dernièrement à propos du projet d’un nouveau Parc d’Exposition : "on n’a pas un kopeck".

Il est évident qu’il faut aider les personnes en difficulté pour leurs déplacements urbains mais donner la gratuité à ceux qui peuvent se payer le bus est simplement irresponsable.

Etre élu communiste et faire des cadeaux aux "riches" : un comble dans l’ambiance économique actuelle !

Les "riches", contraints de laisser leur voiture à la maison par IDELIS, sont de plus en plus dans les bus. Non seulement, ils font des économies à ne pas prendre leurs voitures mais en plus la ville les transporterait gratuitement !!!

Souhaitons qu’avec cet effet d’annonce, Olivier Dartigolles ne fasse que de la démagogie électorale tout en sachant pertinemment que la gratuité totale des bus n’est pas souhaitable.

Cela dit, les palois sont de moins en moins dupes et savent que les finances ne permettent plus de faire tout et n’importe quoi. Il n’est pas dit que demander le "bus gratuit" soit électoralement gagnant...


- par Jules Gibert

* Source :
http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2011/09/09/dartigolles-veut-des-bus-gratuits,210043.php

http://www.sudouest.fr/2011/09/09/partisan-du-bus-gratuit-494066-649.php


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Votre commentaire



> Olivier Dartigolles ne lit pas la presse nationale !
13 septembre 2011, par Daniel Sango  

La gratuité des bus n’est pas une nouveauté. Ci après la liste des villes qui pratiquent.

04 Ville de Manosque[2] 22 000 4 Ligne de bus gratuites depuis le 1er janvier 2010.

05 Ville de Gap [3] 37 000 9 lignes de bus gratuites.

13 Aubagne (aglo.)[4] 100 000 Toutes les lignes de bus sont gratuites.

15 Aurillac (aglo.)[5] 55 000 Une navette gratuite.

28 Ville de Châteaudun 14 000

31 Ville de Colomiers[6] 32 000 8 lignes de bus gratuites.

33 Ville de Libourne[7] 23 700 5 lignes régulières et les 2 lignes scolaires gratuites depuis le 28 août 2010.

35 Ville de Vitré[8] 16 000 7 lignes de bus gratuites

36 Châteauroux (aglo.)[9] 70 000 18 lignes de bus gratuites depuis 2002.

36 Issoudun[10] 18 000

46 Ville de Figeac[11] 10 000 Une des plus petites communes de France à s’être dotée d’un service de transport collectif, gratuit depuis 2003

53 Ville de Mayenne 13 000 Un seul autobus qui dessert quatre lignes

55 Bar-le-Duc (CDC)[12] 27 000 4 lignes gratuites sur les communes de Bar-le-Duc, Fains-Véel et Savonnières-devant-Bar .

60 Compiègne (aglo.) [13] 70 000 6 lignes entièrement gratuites qui desservent Compiègne, Venette et Margny.

74 Ville de Cluses [14] 17 000 4 lignes de bus gratuites.

81 Castres/Mazamet (aglo.) [15] 85 000 Tous les bus gratuits (7 lignes à Castres et 2 à Mazamet).

92 Ville de Levallois-Perret [16] 62 000 2 lignes de bus de faible capacité gratuits (appelés abeille.)

92 Ville de Boulogne-Billancourt 110 000 2 lignes de bus de faible capacité (20 places) desservant les axes principaux de la ville.

Dans les revenus des transports en commun, le prix payé par l’usager est faible, très faible sa suppression simplifie l’exploitation et en diminue les coûts.

La taxe transport payée par les entreprises est significative, elle ne sera pas supprimée. Je ne connais pas pour Pau l’équilibre financier d’exploitation pour pouvoir chiffrer le coût réel d’une telle mesure.

Il y a aussi les investissements...et là le goufre inutile (partiellement, voir articles sur AP) de la ligne en site propre seraient à prendre en compte.

Effectivement la gratuité serait une excellente mesure, mais il faudrait bien sûr et avant tout des parkings relais.

  • > Olivier Dartigolles ne lit pas la presse nationale !
    13 septembre 2011, par Bernard Boutin  

    En général des villes plutôt petites. Sait-on les conséquences de la mise en place de ces lignes gratuites sur le taux de remplissage des bus ?

    A la lecture de la liste, il semble que dans certaines villes, seules quelques lignes sont gratuites certaines fois.

    Faire ce choix entre deux parkings relais ne serait-il pas une décision forte pour activer ceux-ci ?

  • > Olivier Dartigolles ne lit pas la presse nationale !
    12 septembre 2011, par Jack Fagot-Barraly  

    Les transports gratuits pour TOUS ? Pourquoi pas , mais comme tout cela a un coût faudra bien trouver les euros quelque part Mais où ? La ville ? l’Aglo . Y a pas a tortiller faudra PAYER !Mais alors pourquoi ne pas plafonner , par exemple les allocations familiales . Les hauts revenus en ont-ils vraiment besoin ? Et pouquoi ne pas instaurer une belle taxe sur la "foultitude" de bateaux de plaisance qui encombrent les ports et ne naviguent a tout casser qu’une semaine par an . On a pas fini d’en trouver des niches croyez-moi ! smiley

    > Olivier Dartigolles ne lit pas la presse nationale !
    12 septembre 2011, par pehache  

    La gratuité généralisée des transports urbains n’a aucune prétention à être une mesure sociale, mais d’efficacité et d’incitation à l’utilisation de ces transport, dans l’intérêt collectif. Même si il faut pour cela "payer pour les riches".

    On peut faire le parallèle avec l’école (ou tout autre service public) : elle est gratuite (enfin, en théorie), y compris pour les riches. Et heureusement pour les "pauvres" (on peut développer, mais ça risque d’être long) !

    Et je ne vois pas où est l’effet d’annonce, puisque c’est une mesure qui était dans le programme de cap&coeur : OD ne fait que rappeler cette promesse, on ne peut tout de même pas lui reprocher.

  • > Olivier Dartigolles ne lit pas la presse nationale !
    12 septembre 2011, par AK Pô  
    N’est-ce pas ce qu’on appelle se donner les moyens de transport ? smiley smiley

  • > Olivier Dartigolles ne lit pas la presse nationale !
    12 septembre 2011, par Rêveur des villes  

    JG : "Cela dit, les palois sont de moins en moins dupes et savent que les finances ne permettent plus de faire tout et n’importe quoi."

    On dirait que vous ignorez le montant des différents postes de charges de la ville.

  • > Olivier Dartigolles ne lit pas la presse nationale !
    12 septembre 2011, par Maximo  
    .......... et que MLC a été élue il y a moins de 4 ans.... alors : "les palois sont de moins en moins dupes" !! Ça, c’est un vœu pieux ! De plus en plus dupés, oui !

  • > Olivier Dartigolles ne lit pas la presse nationale !
    12 septembre 2011, par Rêveur des villes  

    "donner la gratuité à ceux qui peuvent se payer le bus est simplement irresponsable."

    "Irresponsable", vraiment ?

    Non, c’est une mesure, à mon avis, tout simplement nécessaire pour booster le bus, salutaire en matière de DD. Ca a très bien marché là où ça a été mis en place.

    Si vous voulez faire des économies, il y a entre 10 et 20 M€ par an dépensés dans des conneries maintes fois citées (médiathèque géante, subventions excessives aux clubs de sport pro) etc.

  • > Olivier Dartigolles ne lit pas la presse nationale !
    12 septembre 2011, par ROSA  
    Il est rêveur, ce Rêveur des villes... on ne peut pas économiser sur des dépenses déjà réalisées. Stop, nous n’avons plus les moyens d’avoir ce genre d’idées !

  • > Olivier Dartigolles ne lit pas la presse nationale !
    12 septembre 2011, par pehache  

    on ne peut pas économiser sur des dépenses déjà réalisées.

    Les dépenses de fonctionnement des grands équipements (ex : 1 million d’euros par an pour le stade d’eaux-vives), ou les subventions aux clubs pro, ne sont pas "déjà réalisées" mais tombent tous les ans.

  • > Olivier Dartigolles ne lit pas la presse nationale !
    12 septembre 2011, par Rêveur des villes  

    Commentaire malhonnête comme d’hab...

    Tiens, tiens, MLC l’avait promis, mais maintenant, la pôvre, elle ne peut plus (la faute à Sarko sans doute).

    Le stade de kayak coûte à lui seul aussi cher, rien qu’en frais de fonctionnement (et tout comme l’EB), que la "gratuité" des TEC.

    Bien sûr, la gauche caviar n’a rien à cirer de la gratuité des TEC. L’écologie ne l’intéresse pas. De même, la future piscine sera chauffée au gaz plein pot, au lieu d’utiliser des panneaux solaires thermiques qui en diviseraient par 2 la consommation.

  • > Olivier Dartigolles ne lit pas la presse nationale !
    12 septembre 2011, par claudiqus  
    Gauche caviar, ça devient tout doucètement un pléonasme ...

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